Le caillebotis en acier soudé est notre produit le plus économique et le plus durable. Les caillebotis en acier soudés de type "W" sont fabriqués en soudant à la forge des barres d'appui rectangulaires et des barres transversales étirées. Ce processus de soudage fournit une connexion soudée fiable qui durera des années dans les conditions les plus difficiles. Le caillebotis en acier soudé 19W4 est notre produit le plus populaire et est recommandé pour la plupart des applications de revêtements de sol industriels.
Le processus d'installation et de construction du caillebotis à barres en acier soudé est très simple, une seule personne peut le terminer et le temps est également très court. La surface est antidérapante et résistante à la corrosion, elle est donc largement utilisée comme passerelles, escaliers, clôtures, étagères, plafonds et sols. Il a une bonne fonction de drainage, une haute résistance et une forte capacité portante, il est donc souvent utilisé dans les ponts et les viaducs. Le caillebotis à barres soudées est léger, il est donc plus pratique et rapide à transporter, afin d'économiser de la main-d'œuvre et du temps.
Spécifications du produit
* Matériel:Acier au carbone et acier inoxydable.
* Traitement de surface:Galvanisé, moulin fini, peint, enduit de poudre, etc.
* Type de surface :Surface lisse standard, surface dentelée.
* Type de barre de roulement :Barre d'appui lisse et barre d'appui dentelée.
* Largeur standard :2' et 4'.
Tableaux d'espacement des caillebotis en acier soudés
19-W-4 Aire ouverte : 78 % |  | Barres d'appui espacées de 1-3/16" au centre et barres transversales à 4" au centre. Le cheval de trait des revêtements de sol industriels, populaire pour les plates-formes, les passerelles, les mezzanines et les escaliers. |
19-W-2 Aire ouverte : 73 % |  | Barres d'appui espacées de 1-3/16" au centre et barres transversales à 2" au centre. Excellent pour les courtes portées et les applications où de petits chariots à roues traversent continuellement la surface du caillebotis. |
| 15-W-4 Aire ouverte : 75 % |  | Barres porteuses espacées à 15/16" au centre et barres transversales à 4" au centre. Les barres d'appui plus espacées augmentent la capacité de charge de plus de 26 % par rapport à des caillebotis similaires produits avec des barres d'appui de 1-3/16" au centre. |
| 15-W-2 Aire ouverte : 69 % |  | Barres porteuses espacées à 15/16" au centre et barres transversales rapprochées à 2" au centre. Les barres porteuses et les barres transversales plus espacées offrent une surface de plancher supplémentaire pour soutenir la circulation des piétons et des véhicules à roues. |
11-W-2 Aire ouverte : 63 %11-W-4 Aire ouverte : 68 % |  | Barres porteuses espacées de 11/16" au centre et barres transversales à 4" ou 2" au centre. Les types 11-4 et 11-2 avec des barres porteuses de 3/16" d'épaisseur sont conformes aux exigences d'espacement du Loi sur les Américains handicapés. Pour les installations ADA, spécifier que les barres porteuses s'étendent perpendiculairement au flux normal de la circulation. |
Caractéristiques principales
* Le caillebotis en acier soudé a une résistance et une capacité de charge élevées.
* La surface du caillebotis en acier soudé a une bonne capacité antidérapante et anti-corrosion.
* La surface de cette grille à barres soudées comporte de nombreux trous, elle a donc une bonne fonction de drainage.
* Léger, il est donc facile à installer et à entretenir.
Applications
* Plate-forme de travaux de construction industrielle et énergétique.
* Ponts et passerelles de transition.
* Rayons d'usine et de supermarché.
* Plafonds dans les usines, les maisons et les halls.
* Couvertures de ravin et de trou d'homme pour les rues et les grandes cours.
* Clôtures pour balcons, usines et aires de jeux.
Emballage et expédition
* Emballage de feuillard : généralement utilisé dans les caillebotis en acier purs.
* Fixation de la tige vissée : à l'aide de quatre vis à travers l'ouverture de la grille en acier, méthode d'emballage à vis de verrouillage.
* Emballage de palette : généralement pour l'emballage d'exportation.
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