L’apparence de la grille en PRF a apporté une grande commodité aux gens. Ses caractéristiques de forte résistance à la corrosion, d’isolation antimagnétique, d’antivol naturel, de résistance aux intempéries, de portabilité, de bonne fabricabilité et de coupe facile peuvent compléter pleinement les lacunes et les déficiences du caillebotis en acier. Par conséquent, le caillebotis en PRF présente de nombreux avantages évidents, qui peuvent répondre aux exigences environnementales et remplacer progressivement le caillebotis en acier pour maximiser son rôle. Quel est le meilleur, caillebotis en acier galvanisé ou caillebotis en PRF?
1. Poids:
Le caillebotis en PRF est plus léger; le caillebotis en acier est plus lourd. Le caillebotis en polyester FRP est largement utilisé dans diverses industries en raison de son poids beaucoup plus léger que le caillebotis en acier. Par exemple, la grille en fibre de verre en polyester utilisée dans la salle de lavage de voiture est appréciée par de nombreux travailleurs du lavage de voiture en raison de son poids léger. Par rapport aux caillebotis en acier, la densité du caillebotis en PRF n’est que de 1/4 de l’acier et de 2/3 de l’aluminium, tandis que la résistance est 10 fois supérieure à celle du PVC rigide et que sa résistance absolue dépasse celle de l’aluminium, atteignant le niveau de l’acier ordinaire.
Son poids léger peut réduire considérablement le support de fondation et réduire le coût des matériaux d’ingénierie.
2. Coût :
Le coût des caillebotis en fibre de verre en polyester est plus élevé; le caillebotis en acier est moins cher. Étant donné que le caillebotis en PRF est fait de résine et de fibre de verre, le coût est légèrement supérieur à celui du caillebotis en acier ordinaire, et les clients doivent l’examiner attentivement en fonction de la situation réelle lors du choix.
3. Coût d’installation :
Le caillebotis en polyester FRP permet d’économiser beaucoup sur le caillebotis en acier galvanisé. Bien que le coût du treillis en plastique renforcé de fibre de verre polyester soit élevé, il est facile à couper et à installer, pas besoin de travail à chaud et de gros équipements de levage, seulement une petite quantité de main-d’œuvre et d’outils électriques, ce qui réduit considérablement le coût d’installation.
4. Coût de l’entretien :
Le caillebotis en polyester FRP est presque sans entretien et a une longue durée de vie; Les caillebotis en acier galvanisé ne nécessitent aucun entretien et peuvent être utilisés pendant une longue période.
5. Résistance à la corrosion:
La résistance à la corrosion des caillebotis en fibre de verre en polyester est très bonne; la résistance à la corrosion des caillebotis en acier galvanisé est moyenne, mais il n’y a pas de problème de vieillissement. Le réseau de formation de PRF est résistant à divers milieux gazeux et liquides tels que l’acide, l’alcali, le solvant organique, le sel, etc., et présente des avantages inégalés dans le domaine de l’anticorrosion. Contrairement aux caillebotis métalliques traditionnels, il ne rouillera pas en raison de la corrosion électrochimique sous l’action des milieux chimiques, n’endommagera pas la structure du matériau et ne nécessite pas d’inspection et d’entretien réguliers ou irréguliers.
Avantages et inconvénients des deux
Le poids du caillebotis en PRF est d’un tiers de celui de la tôle galvanisée. La résistance à la corrosion est meilleure, le support de charge est deux fois supérieur à celui du bois; l’isolation thermique est bonne, l’apparence est plus belle que le caillebotis en acier, la couleur du PRF peut être variée, comme le jaune / vert / gris clair / gris foncé. Relativement parlant, il n’est pas aussi lourd que les caillebotis en acier galvanisé et a une longue durée de vie. Le caillebotis en fibre de verre ne convient pas à une utilisation en extérieur. S’il est exposé au soleil et à la pluie, il est facile de vieillir sous le rayonnement ultraviolet et n’a aucune valeur de recyclage ni odeur.
Le caillebotis en acier galvanisé a une capacité portante plus élevée que le caillebotis en PRF et a une durée de vie plus longue que le caillebotis en PRF. La surface du caillebotis en acier est généralement traitée avec une galvanisation à chaud, qui présente une meilleure résistance à la corrosion. Il appartient à la catégorie de l’économie circulaire et peut être recyclé. Installation facile et de nombreuses façons. L’inconvénient est que le poids est lourd, l’apparence n’est pas aussi bonne que la grille en plastique renforcé de fibres de verre et elle ne peut pas être isolée. Le caillebotis FRP abstrait ne peut pas remplacer complètement le caillebotis en acier, mais il compense les conditions ou les champs que le réseau en acier ne peut pas remplir. Il soulage complètement le fardeau impuissant des caillebotis en acier et offre aux gens un autre moyen de résoudre le problème.
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